铝電(diàn)解槽用(yòng)阴极炭块、耐火砖、耐火浇注料正确的砌筑施工

　　铝電(diàn)解槽是铝電(diàn)解生产的主要热工设备。在铝電(diàn)解車(chē)间内電(diàn)解槽的数量较多(duō)，筑炉工程施工常与其他(tā)工程施工平行或交叉进行。為(wèi)了争取时间加快工程进度以及能(néng)够集中及时供应各种材料和能(néng)源，一般采取若干台電(diàn)解槽在同一时间内施工的方式。每台電(diàn)解槽的施工工序较多(duō)，各工序间的衔接紧密。施工和制备炭素材料时既需确保一定的湿度，又(yòu)要消耗大量的压缩空气和電(diàn)能(néng)。因此，在施工前应做好材料运输、压缩空气和電(diàn)的供应等准备工作。電(diàn)解槽的施工宜从厂房的一端开始进行，并根据每台電(diàn)解槽的施工工序组织流水作业。在電(diàn)解槽内衬砌筑前，应提前进行阴极炭块组的制作。電(diàn)解槽施工和阴极炭块制作按以下流程进行，如图1~图3所示。

　　(图1 電(diàn)解槽施工流程图)

　　(图2 阴极炭块组施工流程图)

　　(图3 预焙阳极電(diàn)解槽施工网络图)

　　電(diàn)解槽施工前，阴极炭块和粗缝糊由炭素材料仓库用(yòng)汽車(chē)运至電(diàn)解槽大修車(chē)间组装场，再用(yòng)叉車(chē)卸至组装平台和混捏锅内加热。同时，经除锈，加热好的阴极钢棒用(yòng)桥式起重机吊至组装平台上组装。修整检查合格的阴极炭块组，通过汽車(chē)运至電(diàn)解車(chē)间電(diàn)解槽旁边，用(yòng)桥式起重机和吊装架进行安装，黏土质耐火砖、隔热制品及侧部炭块均采用(yòng)汽車(chē)送至電(diàn)解車(chē)间内的空地，再用(yòng)托板由桥式起重机运至各台電(diàn)解槽附近的操作平台上堆放。加热好的粗缝糊装入运糊箱内用(yòng)汽車(chē)拉往電(diàn)解車(chē)间备用(yòng)。

　　槽底炭块组之间的垂直缝和炭块组与侧部炭块之间缝隙在捣打前，可(kě)将4~5kW的管式或片式電(diàn)加热器放入缝中，使之加热至所需的温度。如加热后局部温度不够，可(kě)用(yòng)轻油加热器局部加热。

　　阳极炭块组在阳极组装車(chē)间制作好后，用(yòng)阳极托盘車(chē)运至電(diàn)解車(chē)间，由多(duō)项能(néng)桥式起重机进行安装。其他(tā)辅助材料及粉粒料可(kě)采手推車(chē)运输。